松花江最末端港口开启2024年夏季水上国际货物运输|翁公与小莹
中新社佳木斯5月9日电 (记者 姜辉)9日,随着2艘千吨级驳船被牵引驶离水运码头,松花江最末端港口同江口岸西港全面开启2024年夏季明水期水上国际货物运输。
同江口岸西港位于黑龙江省同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口,拥有船舶50余艘,年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等东北亚国家和中国沿海港口。
5月9日,2艘千吨级驳船被牵引驶离同江口岸西港,驶向俄罗斯哈巴罗夫斯克港。 徐志强 摄
9日首航的2艘千吨级驳船装载着玻璃、钢材、电梯等货物,共1540余吨,货物总价值1186万元人民币,通过2天水上航行将到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。
“我们通过运力更新改造,去年新增2艘千吨级驳船已投入使用,同时降低运费,较以往低10%。”佳木斯龙航港务局有限公司副总经理苏广泛表示,接下来,将加大货源组织,在机械、装备等方面扩大进出口规模。去年与俄方港口达成合作意向,能够实现24小时通航。(完)
如上文所述,根据2021年的数据,四川省人均综合用水量比全国人均水平少127立方米。第七次全国人口普查数据显示,2020年四川省川南经济区常住人口为1447.3万人。如果川南人均用水缺口与四川整体水平一致,那么川南的人均用水量要达到全国平均水平,需要增加约18.228亿立方米。如果向家坝灌区工程如预想的每年可以提供17.82亿立方米水量,川南的缺水问题将基本解决。 最高人民法院官方微信推出“小案大道理 时代新风尚”栏目,带您一起回顾那些熠熠生辉的“小案”,回味那些蕴含其中的“道理”,共同感受每一个司法案件中所弘扬的公平正义正能量。本期为您带来的是一起高考招生诈骗案。